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流量計測量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng)

描述:MY-LC粗柴油流量計是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。流量計測量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng)

更新時間:2023-04-05
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制質(zhì)保1年
 

測量粗柴油流量計,粗柴油流量計價格的詳細(xì)資料:

流量計測量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng)

粗柴油流量計詳細(xì)資料:

MY-LC粗柴油流量計主要用于測量高粘度的介質(zhì),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙等行業(yè),用于測量小管徑的微小流量計量。
粗柴油流量計是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

粗柴油流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,Z終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。

粗柴油流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。


一、粗柴油流量計概述

粗柴油流量計我們具有獨立的產(chǎn)品設(shè)計、制造體系,能夠提供多種材料、口徑和連接方式,還提供與之相配套的轉(zhuǎn)換器、顯示儀表和流量計算機(jī)等。

粗柴油流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。齒輪流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動,所以不是密封的)作為一次排量的計算單位,當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計時,由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量,橢圓齒輪流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。
粗柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動;每個腔體的容積是固定體積;齒輪轉(zhuǎn)速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù),橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機(jī)構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時流量或累積流量。

流量計測量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng)

粗柴油流量計主要優(yōu)點:
◆口徑從10~150mm;
◆外殼材質(zhì)有多種供選擇:鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等;
◆軸承材質(zhì)有多種供選擇:陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等;
◆軸的材質(zhì):316不銹鋼;
◆ O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇;
◆量程比10:1,可達(dá)50:1;
◆精度為1%和0.5%兩種,重復(fù)性0.03%;
◆安裝時直管段要求:5D+3D,需加裝過濾器;
◆粘度可達(dá)1,000 000CP;
◆壓力等級可達(dá)551bar;
◆耐溫等級可達(dá)-10~60℃;


粗柴油流量計技術(shù)性能特點

1.粗柴油流量計技術(shù)性能

體積小,重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測量范圍度Z高可達(dá)1000,1.

齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

2.粗柴油流量計的特點

流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為粗柴油流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。

粗柴油流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。

粗柴油流量計粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。

粗柴油流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

粗柴油流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

粗柴油流量計是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

MYTC-a鑄鐵

MYTC-e鑄鋼

MYTC-b不銹鋼

公稱口徑(mm)

0.5

0.2

0.5

0.2

0.5

0.2

10

0.04~0.4

0.1~0.4

0.04~0.4

0.1~0.4

0.1~0.5

0.1~0.5

15

0.25~1.5

0.3~1.5

0.25~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

20

0.5~3

0.6~3

0.5~3

0.6~3

0.6~3

0.6~3

25

1~6

1.2~6

1~6

1.2~6

1.2~6

1.2~6

40

2.5~15

3~15

2.5~15

3~15

3~15

3~15

50

4~24

4.8~24

4~24

4.8~24

4.8~24

4.8~24

65

5~40

8~40

5~40

8~40

8~40

8~40

80

10~60

12~60

10~60

12~60

12~60

12~60

100

16~100

20~100

16~100

20~100

20~100

20~100

150

32~190

38~190

32~190

38~190

38~190

38~190

200

34~340

68~340

34~340

68~340

68~340

68~340


粗柴油流量計使用
  按照要求正確安裝后的
粗柴油流量計,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達(dá)0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對Z小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
  其次,使用
粗柴油流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
  長期使用后的
粗柴油流量計,其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。

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